提供国际及国内的大件设备、件杂货、散粮、散矿等的租船或包运服务。公司代理多家散杂货船东的揽货业务，为客户提供装卸、吊装、绑扎、租船订舱、报关报验、保险、内陆拖车、送货到门的全程物流服务。
散杂运输业务范围
散杂货进口：指定承运船在发运港停靠，根据装卸条款接收发货人舱底/船边交货。目的港卸货并安排内陆运输至工厂/仓库。
散杂货出口：安排车辆/驳船在内陆工厂/仓库装载货物后运至外贸码头，集货并在承运船靠港后安排船边吊装和绑扎。承运船离港后，实时跟踪船舶动态并将船期信息和目的港船舶代理信息提供给收货人。
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代理报关报检
桀睿拥有全国报关企业、首批进出口商品预归类企业资质。为客户提供进口、出口报关报验、退单、缮制箱单发票等报关单据、代垫关税、代办产地证、熏蒸证等货运代理服务。

出口退税代理
桀睿拥有一支精通进出口贸易、物流运输的专业团队，严格按照客户要求提供代理进出口贸易、国际货运、报关、报检、仓储、配送运输、外汇结算等一条龙的专业、高效服务。

中缅专线物流
我司针对中国与缅甸日益增长的经济往来，特别开通了中国至缅甸包税到门的汽运服务、航空快递、海运到港,真正做到操作简单、运费低廉、安全快捷的贴心服务。
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重视现代管理技术及人员培养，倾力打造高素质的国际物流专业团队！我们力求打破传统的物流格局，建立现代化的物流转运体系，加大办公自动化、服务信息化、操作程序化、网络一体化等方面的建设力度，促进我司内部物流系统不断更新完善。实现货件的全程系统追踪，精益求精，为客户提供更高效、更优质、最值得信赖的服务！
公司全面代理四大国际快递公司（DHL、TNT、UPS、FedEX）的国际快递业务。在东南亚十几个城市，

我公司拥有强大的专业队伍，以丰富的外贸经营经验和专业的服务质量为每个客户提供优质的外贸服务。我们与世界众多城市港口保持有良好的合作关系，并有多条固定的国际运输路线，迎各地的朋友们，当你需要进出口外贸业务，请联系我们!

【操作简单】

您只需要提供装箱单跟收货人资料地址，后面所有繁琐程序都由我们来完成，国外德国，法国，意大利等多个地方有仓库提供。欧盟地区我们都可以实现派送到门!

【我们的优势】

1.海运费较低，散货拼箱整柜托运海运。

2.海运专线一条龙服务!订舱，买单报关，以及海运都有我们专门部门一手包办!
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mainly engaged in international logistics and related derivative logistics business, is approved by the State Foreign Trade and Economic Cooperation officially registered an international freight forwarding business, with the Ministry of Transportation approved non-vessel carrier qualification, through the ISO9001: 2008 quality management System certification, As an overseas agent of the world freight Union (WCA) organization member company (ID 111302) agent network throughout the world's major seaports and airports, Division I can host the major ports in the country and the world's bulk cargo, Pinxiang, Zhengxiang into Export business, import and export declarations, warehousing, trailers, transport, all-round to provide you with one-stop service. The company is MAERSK LINE, Hapag-Lloyd, COSCO, CMA, EVERGREEN, APL, MSC and many other shipping companies booking agent, apply for a preferential contract price, available to Japan, South Korea, Southeast Asia, the Middle East, Europe, South America, North America, South Africa, West Africa and the Black Sea and other routes very competitive tariffs and sailing. Division I with high quality services and low tariffs in bulk bulk groceries, container stowage has a strong competitive edge.
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