发展简况
　　航空运输始于1871年。当时普法战争中的法国人用气球把政府官员和物资、邮件等运出被普军围困的巴黎。
1918年5月5日，飞机运输首次出现，航线为纽约—华盛顿—芝加哥。同年6月8日，伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。
30年代有了民用运输机，各种技术性能不断改进，航空工业的发展促进航空运输的发展。第二次世界大战结束后，在世界范围内逐渐建立了航线网，以各国主要城市为起讫点的世界航线网遍及各大洲。1990年，世界定期航班完成总周转量达2356.7亿吨千米。
技术设备
　　实现航空运输的物质基础。主要包括航路、航空港、飞机和通信导航设施等。
航路是根据地面导航设施建立的走廊式保护空域，是飞机航线飞行的领域。其划定是以连接各个地面导航设施的直线为中心线，在航路范围内规定上限高度、下限高度和宽度。对在其范围内飞行的飞机，要实施空中交通管制。航空港是民用飞机场及有关服务设施构成的整体，是飞机安全起降的基地，也是旅客、货物、邮件的集散地。飞机是主要载运工具。
机型选用根据所飞航线的具体情况和考虑整体经济技术性能而定。通信导航设施是沟通信息、引导飞机安全飞行并到达目的地安全着陆（见航空领航）的设施。 依托公司良好的品牌信誉和雄厚的资金实力，为广大客户提供快速
直达货运专线，零担整车货物运输、大件特种货物运输， 同时提供
外来车辆货物分流、中转、仓储一条龙服务，且兼营全国各地回程
车辆配业务。并以厦门为中心， 开通了广州、深圳、北京、天津、
沈阳、郑州、西安、南京、上海、杭州、武汉、长沙等全国各地的
货运线路并 呈直线辐射。