国内海运：
内陆船是主要以中国海为主的船东，主要是黄埔和南沙为主要港口。
B、国际海运：
1、整柜运输（FCL）：以黄埔和南沙、盐田为主要出口码头，以及MSK、
MSC，COSCO、WANHAI、APL、众多的船东
2、拼柜运输（LCL）：货物以几个立方米为主，可以同一港口的多个收
货人拼成一个集装箱，到达目的港后，由当地的代理公司负责提柜和分
货，业务覆盖到欧洲、北美、中南美洲、大洋州、非洲。
3、拖车服务：是海运的地面服务的重要环节，包括从堆场提柜、运送到
装货地点、然后再运送到码头。业务流程

1、专人负责对口管理：指定专门的业务经理到驻站服务，向客户提供“一站”式服务；
2、专人负责信后服务：指定专职客户服务中心经理负责平时与贵的联络、沟通、协调；
3、投诉处理：所有服务投诉均由专职服务督察在半小时内答复，其中属于服务事故的按照服务事故方案处理，并在两个工作日内回复最终处理结果；
4、保险赔偿：货物出险后，我们将于第一时间通知贵，并向当地公正机构及保险报案，协调贵办理有关索赔单证；
5、服务提升：定期由我们物流专家、专业人员、客户服务人员、操作人员和客户相对应的物流部门相关人员，对前期工作进行检讨，并提出更加好的解决方案，并由我们物流专家向贵工作人员进行专业培训。
A、取货：接到客户指令后按客户指定地点取货，取货时差不超过1小时；
B、定车、仓：确保在当天完成，并给书面确认；
C、发货：所有货物按客户预定时间全部按时离港；
D、派送：货物到达目的地之后，及时与收货人联系，按时送货上门；
E、查询：可以直接在本公司的网站查询，方便快捷。
F、货物跟踪分信息跟踪和人工跟踪，各自由专人负责，及时查询。信息跟踪：客户凭本的运单号码自行查询货物动态；专人跟踪：由专职客户服务人员以电话、传真、E-mail方式向客户定期提报货物在途位置状况。