十分钟能放SO
February 28, 2020 | tags | views
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以深圳，广州，香港及腹地珠三角为中心，辐射厦门，上海，宁波，青岛，天津，大连沿海各港，专业承揽整柜集装箱运输代理业务，我们与美国总统（APL），太平船务（PIL），韩进（HANJIN），中国远洋（COSCO），东方海外（OOCL），阳明船运(YML)，法国达飞（CMA-CGM），长荣（EVERGREEN）,南美油轮（CSAV），南美汉堡（HAMBURG-SUD）等大型船公司建立有长期合作伙伴关系，借助分布全球的代理网络，中技物流可以提供海运整柜、散货和集运的进出口运输服务，通过配套的报关、报检、保险、码头货物处理、拖车、税务、仓储等服务，可以在全球范围内实现门到门或点对点的运输，并可以提供集运或配送服务，尽可能减少客户的物流成本。在美加，南美，非洲，中东，东南亚，澳洲，欧洲，等诸多航线上，可为客户提供优质，专业，快捷的集装箱国际海运进出口代理服务。
中技物流的资历证明
1.NVOCC 无船承运人
2.FMC 美国联邦海事委员会
3.WCA 世界货物运输联盟
4.CGLN 中国全球物流网
5.ALIBABA 阿里巴巴华南区唯一指定物流商
中技物流海运服务项目：
CY-CY 港口到港口服务，即为整柜集装箱由起运港发到目的港
CFS-CY 拼柜服务，即多个发货人，拼成一个整柜再出口；
CY-CFS 派送服务，即同个发货人，整柜到港拆柜后发给不同多家收货人；
CFS-CFS 散货仓库到仓库服务，即不足整柜的货物，由起运港仓库发到目的港仓库；
DDU/DDP 未税/完税交易，即为到港后由代理负责安排清关，派送，区别在于DDU不需要报关税，而DDP 需要报关税，费用跟发货人收取；
TRUCKING ：集装箱拖车，吨车，冷冻柜（带发电机）拖车；
CUSTOMS ：报关
WAREHOUSING： 仓储，包括在仓库进行产品分类，打托盘，重新组装，贴标，拍照，等
FUMIGATION： 熏蒸，可安排专业的熏蒸工作人员上门放药，盖章；并按目的港国家海关规定出具熏蒸证书；
中技物流海运服务优势
1.海关监管拼箱，装箱堆场和仓库；
2.强大的专业报关员和单证操作团队；
3.经验丰富的海运服务专家团队为您的货物量身定制装箱和运输方案；
4.遍布世界各地的优质海外代理，为您提供优质的海外清关派送服务；
5.30多家国际班轮公司的良好合作关系，为您提供充足的舱位保障；
6.2万平方米的仓库和先进的电子仓储信息管理系统，最大限度的满足您的储运要求。
主营业务：
1、国际空运（广东/香港/上海），不需要报关资料
可以代理深圳/香港/广州/上海到世界各地的空运服务，毗邻香港的优势更能给您的货物提供更方便的出货渠道。合作航空公司：南美航线-LA、QF、NZ、AA、US航空；欧洲航线-CZ、BR、UPS、SQ、TK航空；中东航线-EK、SV、QR、EY航空；北美航线-BR、UPS、AA、PO航空；东南亚航线-CX、CI、PR、TG航空；澳洲航线-QF、NZ、PR、VS等数十家航空公司。其中，多条包板航线EK/QF/PR/BR/CZ/FD/LA......,旺季舱位更有保证，转运安全更有保障。东南亚 中东 南美 欧美 非洲等航线均每月特价优惠！
2、国际快递(3-4天通达世界各地)，不需要报关资料
西欧 美国 加拿大 墨西哥 东南亚 中东 南美 非洲等国均有优惠价
UPS/DHL/TNT/FEDEX/EMS/ARAMEX中东专线，新马泰专线，HK-EMS、新家坡EMS可以香港/大陆出货，通达世界各地。公司有自己的DHL和UPS账号，是一级货运代理，各项快递服务均能走带电池和含电池产品。其中，新家坡EMS到巴西仅七天，ARAMEX到中东国家只需三天。DHL中东、南美均有特价，旺季舱位值得保障！
3、国际海运（整柜、散货）
深圳、广州、东莞、惠州、佛山、江门、顺德、汕头、宁波、上海外运仓直拼全球各大港口。合作船公司：WANHAI COSCO NYK MARESK PIL CSCL OOCL等多家船公司。2万平方仓库和先进电子仓储管理系统，均能在我司仓库装柜、封柜、验货等。优势航线中东/印巴/欧地/美洲/东南亚及其他航线，能提供海运、国际多式联运的DDP/DDU/EXW全程服务。优惠的运价和充分的舱位，能够为您提供准确、快捷、方便、专业的国际物流服务。
4、国际货运的配套一条龙服务：
代理拖车、报关、报检、熏蒸、出口单证、产地证（CO/FORM A ）及加签等。
我们的宗旨：货物所托，如您亲送！ 我们的使命：诚信天下，运通全球！ 1、海运整箱的（FCL）：
一般叫做S/O（南方习惯叫法）或提箱单/调箱单（北方习惯叫法）；
S/O或提箱单/调箱单一般是船公司或船公司代理（船代）签发的。
2、海运拼箱的（LCL，即散货入仓）：
一般叫做进仓通知、入仓通知、入仓单、送货通知或发货通知。
进仓通知、入仓通知、入仓单、送货通知一般是货代公司或其合作仓库签发的。
3、进一步说明
S/O是Shipping order的简称，可以简单翻译成《装货单》或《装运通知单》，俗称落货纸、下货纸或入仓纸。
货代向船公司订舱，船公司确认有舱位并放S/O给货代。S/O是提柜、装船的凭证。
S/O是南方的习惯叫法尤其是广东，北方一般把这个东东叫做提箱单或调箱单。
所谓提箱单，可以简单理解为“前往船公司指定的堆场提取空集装箱的一个确认单”。
实际上，并不是拖车司机拿着这个提箱单就可以去提箱了，而是先要拿着这个提箱单去指定的地点“打单”，“打单”之后会拿到一个《集装箱设备交接单》（Equipment Interchange Receipt简称E/R）。拖车司机拿着《集装箱设备交接单》去指定堆场提取空箱，然后把空箱拉到工厂或仓库进行装货，再把装完货的箱子拉回指定的码头堆场等待装船出运。
备注：
《集装箱设备交接单》是进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱的凭证，是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装箱的托运人签订有关设备交接基本条件的协议。
中技物流的资历证明
1.NVOCC 无船承运人
2.FMC 美国联邦海事委员会
3.WCA 世界货物运输联盟
4.CGLN 中国全球物流网
5.ALIBABA 阿里巴巴华南区唯一指定物流商
中技物流海运服务项目：
CY-CY 港口到港口服务，即为整柜集装箱由起运港发到目的港
CFS-CY 拼柜服务，即多个发货人，拼成一个整柜再出口；
CY-CFS 派送服务，即同个发货人，整柜到港拆柜后发给不同多家收货人；
CFS-CFS 散货仓库到仓库服务，即不足整柜的货物，由起运港仓库发到目的港仓库；
DDU/DDP 未税/完税交易，即为到港后由代理负责安排清关，派送，区别在于DDU不需要报关税，而DDP 需要报关税，费用跟发货人收取；
TRUCKING ：集装箱拖车，吨车，冷冻柜（带发电机）拖车；
CUSTOMS ：报关
WAREHOUSING： 仓储，包括在仓库进行产品分类，打托盘，重新组装，贴标，拍照，等
FUMIGATION： 熏蒸，可安排专业的熏蒸工作人员上门放药，盖章；并按目的港国家海关规定出具熏蒸证书；
中技物流海运服务优势
1.海关监管拼箱，装箱堆场和仓库；
2.强大的专业报关员和单证操作团队；
3.经验丰富的海运服务专家团队为您的货物量身定制装箱和运输方案；
4.遍布世界各地的优质海外代理，为您提供优质的海外清关派送服务；
5.30多家国际班轮公司的良好合作关系，为您提供充足的舱位保障；
6.2万平方米的仓库和先进的电子仓储信息管理系统，最大限度的满足您的储运要求。
主营业务：
1、国际空运（广东/香港/上海），不需要报关资料
可以代理深圳/香港/广州/上海到世界各地的空运服务，毗邻香港的优势更能给您的货物提供更方便的出货渠道。合作航空公司：南美航线-LA、QF、NZ、AA、US航空；欧洲航线-CZ、BR、UPS、SQ、TK航空；中东航线-EK、SV、QR、EY航空；北美航线-BR、UPS、AA、PO航空；东南亚航线-CX、CI、PR、TG航空；澳洲航线-QF、NZ、PR、VS等数十家航空公司。其中，多条包板航线EK/QF/PR/BR/CZ/FD/LA......,旺季舱位更有保证，转运安全更有保障。东南亚 中东 南美 欧美 非洲等航线均每月特价优惠！
2、国际快递(3-4天通达世界各地)，不需要报关资料
西欧 美国 加拿大 墨西哥 东南亚 中东 南美 非洲等国均有优惠价
UPS/DHL/TNT/FEDEX/EMS/ARAMEX中东专线，新马泰专线，HK-EMS、新家坡EMS可以香港/大陆出货，通达世界各地。公司有自己的DHL和UPS账号，是一级货运代理，各项快递服务均能走带电池和含电池产品。其中，新家坡EMS到巴西仅七天，ARAMEX到中东国家只需三天。DHL中东、南美均有特价，旺季舱位值得保障！
3、国际海运（整柜、散货）
深圳、广州、东莞、惠州、佛山、江门、顺德、汕头、宁波、上海外运仓直拼全球各大港口。合作船公司：WANHAI COSCO NYK MARESK PIL CSCL OOCL等多家船公司。2万平方仓库和先进电子仓储管理系统，均能在我司仓库装柜、封柜、验货等。优势航线中东/印巴/欧地/美洲/东南亚及其他航线，能提供海运、国际多式联运的DDP/DDU/EXW全程服务。优惠的运价和充分的舱位，能够为您提供准确、快捷、方便、专业的国际物流服务。
4、国际货运的配套一条龙服务：
代理拖车、报关、报检、熏蒸、出口单证、产地证（CO/FORM A ）及加签等。
我们的宗旨：货物所托，如您亲送！ 我们的使命：诚信天下，运通全球！ 1、海运整箱的（FCL）：
一般叫做S/O（南方习惯叫法）或提箱单/调箱单（北方习惯叫法）；
S/O或提箱单/调箱单一般是船公司或船公司代理（船代）签发的。
2、海运拼箱的（LCL，即散货入仓）：
一般叫做进仓通知、入仓通知、入仓单、送货通知或发货通知。
进仓通知、入仓通知、入仓单、送货通知一般是货代公司或其合作仓库签发的。
3、进一步说明
S/O是Shipping order的简称，可以简单翻译成《装货单》或《装运通知单》，俗称落货纸、下货纸或入仓纸。
货代向船公司订舱，船公司确认有舱位并放S/O给货代。S/O是提柜、装船的凭证。
S/O是南方的习惯叫法尤其是广东，北方一般把这个东东叫做提箱单或调箱单。
所谓提箱单，可以简单理解为“前往船公司指定的堆场提取空集装箱的一个确认单”。
实际上，并不是拖车司机拿着这个提箱单就可以去提箱了，而是先要拿着这个提箱单去指定的地点“打单”，“打单”之后会拿到一个《集装箱设备交接单》（Equipment Interchange Receipt简称E/R）。拖车司机拿着《集装箱设备交接单》去指定堆场提取空箱，然后把空箱拉到工厂或仓库进行装货，再把装完货的箱子拉回指定的码头堆场等待装船出运。
备注：
《集装箱设备交接单》是进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱的凭证，是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装箱的托运人签订有关设备交接基本条件的协议。